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铸态耐热球墨铸铁排气歧管的研发

         

摘要

本文根据柴油发动机排气歧管工作温度提高到600~750℃的工作条件,论述了影响排气歧管耐热性、抗裂性的主要因素,在壳型背丸铸造工艺生产条件下,研究开发出铸态耐热铁素体基体球墨铸铁排气歧管.生产试验表明:排气歧管铸件采用WSi=3.8%~4.2%、WMo=0.6%~0.8%的化学成分,生产出铸态铁素体≥90%的排气管铸件,能够满足600~750℃、1000h耐久试验工作条件.

著录项

  • 来源
    《金属加工:热加工》 |2011年第5期|21-25|共5页
  • 作者

    郭全领; 吴大春; 庞争群;

  • 作者单位

    东风汽车股份有限公司,湖北襄阳,441004;

    东风汽车股份有限公司,湖北襄阳,441004;

    东风汽车股份有限公司,湖北襄阳,441004;

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  • 正文语种 chi
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