耐热合金球墨铸铁组织和耐热性能的试验研究

摘要

烧结机台车工作温度在100～650℃之间，其主要的失效形式是氧化和生长造成的变形和裂纹。因此要求烧结机台车必须具有较高的高温强度、良好的高温抗变形性能及热疲劳性能。
　　 本文通过金相组织观察、常温力学性能检测、高温抗变形性能试验和高温热疲劳试验等检测手段，研究了Mo、Cu、Cr合金元素和Si对耐热合金球墨铸铁组织、常温力学性能、高温抗变形和热疲劳性能的影响。
　　 当Cr含量0.14％、Cu含量0.60％时，Si从2.65％增加到2.94％，金相组织中的珠光体含量从85％减少为35％，抗拉强度略有下降，高温抗变形能力显著降低，高温热疲劳性能明显提高。
　　 当Si、Mn含量一定时，含Cr0.26％、Cu0.39％与含Mo0.38％、Cu0.3％的试样相比，珠光体含量相近，常温力学性能、高温抗变形性能、高温热疲劳性能基本相同。
　　 为了保证烧结机台车具有良好的力学性能、高温抗变形性能和热疲劳性能，其合适的铸态组织为：基体组织40％～60％珠光体，石墨球化级别1～3级，渗碳体含量小于0.5％。化学成分为：C：3.5～3.8％，Si：2.4～2.7％，Mn：0.2～0.4％，S<0.03％，P<0.05％，Cr：0.15～0.2％，Cu：0.3～0.6％。

目录

文摘

英文文摘

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引言

1绪论

1.1球墨铸铁的诞生与发展

1.2球墨铸铁的生产及应用

1.2.1铁素体型球墨铸铁

1.2.2铁素体+珠光体型球墨铸铁

1.2.3珠光体型球墨铸铁

1.2.4奥氏体-贝氏体型球翠铸铁

1.3本文研究的背景

1.4本文研究的意义及内容

1.5本文研究的路线

2烧结机台车的发展概况、工况条件及失效分析

2.1国内外烧结机台车的发展概况

2.1.1国外烧结机台车的发展概况

2.1.2国内烧结机台车的发展概况

2.2烧结机台车的工况条件

2.3烧结机台车的失效分析

3实验方案及方法

3.1烧结机台车材质的选择

3.2化学成分设计

3.3熔炼及炉前处理工艺

3.3.1熔炼工艺

3.3.2球化及孕育处理

3.4组织观察及性能测试

3.4.1金相组织观察

3.4.2常温力学性能

3.4.3高温抗变形性能

3.4.4抗热疲劳性能

4实验结果及分析

4.1实验结果

4.1.1性能测试结果

4.1.2金相观察结果

4.2结果分析

4.2.1高温抗变形试验分析

4.2.2抗热疲劳试验分析

5结论

参考文献

致谢