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海相软土地区人工冻土热物理特性试验研究

     

摘要

基于某地下联络通道勘察试验报告,设计并整理汇总冻结温度和导热系数试验数据,对不同土层的冻结温度进行汇总分析以及研究冻结前后导热系数存在的差异,给出内在机制原因.试验结果表明:由于土层中土颗粒级配大小、含水量、矿物质浓度等因素影响造成每层土的冻结温度均不相同;冻土的导热系数均大于原状土的导热系数;每层土层冻土的导热系数也存在差异,灰色粉土或含黏性土粉砂导热系数最大.

著录项

  • 来源
    《市政技术》|2020年第4期|174-177|共4页
  • 作者单位

    浙江交工集团股份有限公司 浙江杭州 310051;

    浙江交工集团股份有限公司 浙江杭州 310051;

    浙江交工集团股份有限公司 浙江杭州 310051;

    浙江交工集团股份有限公司 浙江杭州 310051;

    浙江交工集团股份有限公司 浙江杭州 310051;

    浙江大学城市学院土木工程系 浙江杭州 310015;

    浙江大学城市学院土木工程系 浙江杭州 310015;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 冻土与地基;
  • 关键词

    海相软土; 人工冻土; 热物理特性;

  • 入库时间 2022-08-19 04:32:25

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