冻土与地基属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有870篇,会议文献有104篇,学位文献有150篇等,冻土与地基的主要作者有杨平、赖远明、徐学燕,冻土与地基的主要机构有南京林业大学土木工程学院、兰州交通大学土木工程学院、哈尔滨工业大学土木工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 利用原状多年冻土在不同切样角度下的直剪试验,探讨-2℃条件下青藏地区2种不同土性(粉土、粉质黏土)冻土的直剪力学特性。结果表明:原状冻结粉土含冰量变化较小,内...
2.[期刊]
摘要: 为探究江西地区典型红黏土层人工冻结条件下冻胀融沉变形、温度场和水分场变化规律,该文采用封闭系统单向冻融试验,对不同冻结冷端温度条件下重塑红黏土试样开展研究,获...
3.[期刊]
摘要: 为了论述二元介质模型对于重塑黄土的适用性,针对重塑黄土开展了三轴压缩试验,结合轴向应力-应变曲线及试样的破坏形态分析了围压对其受力变形的影响规律,将其受力及破...
4.[期刊]
摘要: 为获得超低温冻土抗压强度预测模型,探究超低温状态下冻土的物理性质及力学性质的变化,对含水率19%,22%,25%和28%的低液限黏土土样进行−180℃~−10...
5.[期刊]
摘要: 岛状冻土地区地基经历季节冻融后土体强度急剧降低,道路上易产生不均匀沉降现象,本文提出了新型筏板结构用于岛状冻土地区道路。为了研究岛状冻土地区新型筏板地基的承载...
6.[期刊]
摘要: 目的研究MJS加固区温度场变化规律,给出并实施交叠车站下穿段MJS加固方案,为南京地铁7号线中胜站下穿工程选择冻结开始时机提供依据。方法通过埋设内测温孔,对M...
7.[期刊]
摘要: 利用自主研制的土体冻融循环剪切试验仪,开展了温度和含水率影响下的青藏高原土体力学特性正交试验,从压缩特性、冻结和冻胀、剪切特性3个方面对土体进行分析。结果表明...
8.[期刊]
摘要: 为阐明冻融作用对多年冻土区路堑边坡稳定性的影响,首先建立粉质黏土黏聚力、内摩擦角与冻融次数之间的定量关系,其次探索冻融作用对粉质黏土抗剪强度的影响机制。最后,...
9.[期刊]
摘要: 在大兴安岭地区内沿北向南设置4个试验点(二十四站、塔尔根、临海、古源),应用库得里亚采夫(Kudryavtsev)模型(平衡模型)、一维瞬态传热的数值模型(物...
10.[期刊]
摘要: 季节冻土区路基土中的水热迁移往往导致道路病害。为进一步研究季节冻土区路基土体在冻结过程中温度和水分的变化规律,建立开放系统条件下的土体水-热耦合理论模型,然后...
11.[期刊]
摘要: 多年冻土区的地基土经常受冻胀的影响,但由于斜坡或边坡的存在,塔杆不仅存在拔起还同时存在侧向偏移现象,其病害机理倾向复杂化。为研究多年冻土区临坡塔杆桩基位移变化...
12.[期刊]
摘要: 位于我国西北地区高寒区的供水渠道大多数面对极端寒冷、异常干旱、复杂地质环境等恶劣自然条件,为了防止冻胀往往冬季不供水,渠道每年经历湿干−冻融循环过程。为了研究...
13.[期刊]
摘要: 通过三轴剪切试验,研究不同围压和不同温度对福州地铁冻结淤泥质粉质黏土力学特性的影响,基于邓肯-张模型建立考虑围压和温度影响的冻结淤泥质粉质黏土本构模型,分析模...
14.[期刊]
摘要: 块碎石路基是青藏铁路中常见的主动冷却路基形式。为了验证该工程措施的有效性,有必要对其长期降温效果进行研究。基于青藏铁路北麓河非正线试验段10 a地温监测数据,...
15.[期刊]
摘要: 为研究给排水管道外加保温材料、内通热媒管道措施对防止管道冻结和减小多年冻土影响的效果。文中通过采用两种不同的保温材料进行试验,分析得出聚氨酯保温材料比岩棉更加...
16.[期刊]
摘要: 当利用岛状多年冻土作为建筑工程的地基时,其不稳定的性质容易引起的工程质量事故,处理难度及费用较高。文中通过对岛状多年冻土进行石灰桩预融处理试验,得出岛状多年冻...
17.[期刊]
摘要: 土体冻胀率影响因素敏感性分析是人工冻土重要研究内容之一,对工程建设具有重要意义。人工冻土冻胀率影响因素众多,且各影响因素彼此耦合。选用甘肃地区砂壤土、黏土、壤...
18.[期刊]
摘要: 黄土暗穴是一种黄土高原地区发育的特殊的不良地质现象,已经成为我国黄土地区公路破坏的主要原因之一。黄土具有极高的动力易损性,在深入研究黄土暗穴发育特点的基础上,...
19.[期刊]
摘要: 受寒区复杂工程环境影响,盐渍土内部水热状态预测更加困难,而水-热-盐相互作用过程研究是寒区盐渍土冻胀及盐胀机制研究的核心与基础.为此,基于室内降温试验,得到硫...
20.[期刊]
摘要: 应用室内土柱试验装置,开展非饱和土室内单向冻结试验,研究土样水分迁移对不同冻结温度、初始含水率、土密度、冻结时间、溶质浓度以及溶质种类条件的响应。结果表明:(...
1.[会议]
摘要: 采用不同加载方式对-5、-10、-15℃三个温度水平下的冻结粘土分别进行试验研究,来探究加载方式对单轴压缩强度的影响,结果表明,控制加载时间比控制加载负荷获得...
2.[会议]
摘要: 土体冻结和融化时的水分迁移、相变与传热是一个相互影响的耦合过程.本文采用基于有限体积法的开源软件OpenFOAM,编制描述土体冻融过程的水热耦合计算程序.首先...
3.[会议]
摘要: 冻土拉伸强度是冻土工程设计的重要指标,在试验中发现冻土单轴拉伸强度和四点弯曲拉伸强度值不一致.为此采用细观数值方法,假设细观材料参数符合Weibull分布,采...
4.[会议]
摘要: 随着我国经济建设不断发展,许多工程会面临多年冻土的问题.近些年已经较好得解决了冻土区地质分层、多年冻土上下限等地质问题,但是在划分多年冻土类型方面还有待完善解...
5.[会议]
摘要: 为了研究寒区冰碛土的变形特性和本构模型,应用MTS-Landmark370.10型动静三轴测试系统对冰碛土在温度为-3、-5°C,围压为0.1、0.5、1、4...
6.[会议]
摘要: 对目前冻土蠕变试验研究和模型研究的研究成果进行了总结.从微观蠕变试验和宏观蠕变试验两方面对冻土蠕变的试验研究进行介绍.分经验模型、流变模型和一般的应力-应变-...
7.[会议]
摘要: 在地铁、隧道等工程施工中,常采用人工冻结法形成人工冻土墙充当临时支撑.冻土墙承担上部和侧向压力作用,通常处于压弯联合作用状态,在一定的应力组合下可能会出现抗折...
8.[会议]
摘要: 为掌握互层地层的冻土力学特性,进行了与横截面平行的砂和粘土组成的互层冻土梁的三等分点荷载弯曲实验.粘土中央配置型合成冻土梁的最大荷载,由粘土冻土的弯曲强度支配...
9.[会议]
摘要: 通过对软土地基深基坑变形性状的时空效应进行剖析,对考虑时空效应的理论、施工研究和考虑时空效应的三维有限元研究等现状进行了阐述.重点说明了时空效应重点应该研究的...
10.[会议]
摘要: 土体冻胀是多年冻土地区建筑物冻害的主要原因之一,常运用数值方法对Konrad-Morgenstern (SP)分凝势模型对土体进行冻胀预报,由于正冻区内原位水...
11.[会议]
摘要: 本文从Johnson-Cook冲击动态本构模型出发,对模型中不同参数的确定进行了详细研究,对原始模型中一些参数进行了分别确定和合理改进,对Johnson-Co...
12.[会议]
摘要: 采用分离式霍普金森压杆(SHPB),对于-17℃冻土进行了应变率约350、600、800、1000和1200 s-1的单轴冲击实验.获得了其相应应变率下的应力...
13.[会议]
摘要: 土体的冻结引起水分向冻结区迁移,引起冻胀、翻浆等工程问题.研究了冻结过程中土体水分迁移机制及其分布规律的理论数学模型,在冻土水热耦合迁移的数学模型基础上,将冻...
14.[会议]
摘要: 对-0.5、-1.0、-1.5℃三种温度下的冻土试样进行单轴循环压缩试验,每5秒测试一次试样内部的温度,得到了不同振动频率、动应力幅值下冻土试样内部温度随振动...
15.[会议]
摘要: 人工冻土是一种粘弹性材料,在冻结法施工中掌握冻土的变形特性对控制工程安全性至关重要.针对传统整数阶微积分本构关系所需元件多等不足,将分数阶微积分关系运用到人工...
16.[会议]
摘要: 路基冻胀融沉是多年冻土区路基的主要病害.冻胀融沉病害与土体水分迁移以及温度变化密切相关,而冻土温度变化和水分迁移又会相互影响.基于非饱和土渗流和热传导理论,建...
17.[会议]
摘要: 冻结法已经广泛应用于建筑基坑加固、地铁隧道开挖等城市地下工程建设,针对人工冻土单轴抗压强度的研究已取得较多成果,但因其强度受温度、含水率、含盐量以及区域水文地...
18.[会议]
摘要: 随着地下工程的发展,人工冻结法已成为地下工程建设中常用的技术.关于人工冻土在冻结过程中温度场的发展规律以及冻结过程中因为冻胀产生的对周边环境的影响有待于进一步...
19.[会议]
摘要: 崇启大桥为多跨连续粱结构,主桥采用钢箱梁为变高等宽断面。大节段长185m,重量约2455t,运输支架重约138t,单件运输最大2593t,包括平板车重量在内的...
20.[会议]
摘要: 文章就在工程现场进行冻土观测进行简述,研究分析了最大冻土深度与气温、地温、湿度以及土壤含水率的关系,探讨最大冻土深度的影响因子,并进行了工程现场冻土深度与参证...
1.[学位]
摘要: 寒区冻土随温度变化而产生的力学性质改变,如体积变化,强度降低是路基等线性构筑物基础的常见病害。由于以往对变形的控制较为粗放,且非饱和土冻结后力学性质的改变也不...
2.[学位]
摘要: 冻土是一种负温条件下岩土颗粒为冰所胶结的土。近些年来,寒区工程建设的延伸和冻结法施工技术的广泛应用使得人们需要更加了解和掌握冻土的冲击动态力学性质。目前,冻土...
3.[学位]
摘要: 经济的迅速发展带动能源的发展,各种大型矿物能源相继被开发利用,因此需要建设工程项目越来越多。在工程建设的过程中,各种工程问题不断出现,其中由于冻土存在的工程隐...
4.[学位]
摘要: 冻土是种十分特殊的材料,而冻土结构性的研究也经历了漫长曲折的探索过程,随着科技的发展,人工冻土技术的应用越来越多,对冻土结构性的研究依然重要,不管是理论的建立...
5.[学位]
摘要: 针对人工冻结法施工中冻土承受“预静载+动力扰动”这一动静组合受力状态,冻土在静态或准静态荷载作用下的力学特性已取得丰硕的研究成果,但冻土在动静组合加载下的应力...
6.[学位]
摘要: 冻土作为一种非常特殊的岩土,分布的范围很广,主要在中国西北的大部分地区,由于其自身具有特殊的性质,在各种工程建设中会容易出现各式各样的工程问题。在如今能源矿产...
7.[学位]
摘要: 本文以人工冻结粘性土为研究对象,分别研究了不同条件下的冻土单轴压缩特性与强度、单轴蠕变规律及其影响因素等。单轴强度试验研究人工冻结粘性土的变形特性曲线、抗压强...
8.[学位]
摘要: 在冻土地区输电线路杆塔基础工程的建设中,开挖类基础与桩基础的应用最为广泛。施工过程中,开挖类基础的大量开挖导致冻土上限不断增大,并加剧了高原冻土的退化,与此同...
9.[学位]
摘要:
以冻结砂土为研究对象,在不同冻结温度和含水率条件下,进行冻土单轴抗压强度试验,并利用PFC3D对试验结构进行模拟,并从细观角度探究冻土单轴抗压过程。
...
10.[学位]
摘要: 我国拥有广阔的冻土面积,其中53%的冻土面积都是季节冻土。冻融循环引起的破坏是季节冻土区工程的首要病害,如路面、渠道、边坡、管线等。产生这种现象的原因是温度、...
11.[学位]
摘要: 随着全球气候变暖,加快了多年冻土退化速率,冻土力学特性对桩基承载力的影响日益显著。目前在冻土区桩基设计中,考虑冻融循环及温度的影响下冻土力学参数对桩基承载力的...
12.[学位]
摘要: 随着地下矿产资源开采的不断加深,城市地下空间综合利用开发的不断扩大,人工冻结法在地下工程中得到越来越广泛的应用。冻结壁作为井筒开挖过程中的临时支护,经常会由于...
13.[学位]
摘要: 水泥加固与人工冻结是岩土工程常用的两种施工方法,然而随着现实中遇到的越来越复杂的地质条件以及两种施工方法固有的缺点,开始有学者和工程师们提出将两者相结合的新方...
14.[学位]
摘要: 对分凝冰现象的研究是理解冻土中各类复杂现象的关键。分凝冰是土冻结过程中水分迁移的结果,是冻胀量的内在体现,分凝冰量的多少决定着土体冻胀量的大小。为研究土体冻结...
15.[学位]
摘要: 随着经济科技的发展以及西部大开发的深入开展,很多工程项目须在冻土上进行建设。桩基础自身众多的良好特性,例如,对冻土的良好适应性及施工的方便性等,使其成为寒区建...
16.[学位]
摘要: 在国家进行改革开放的进程中,东北地区的经济建设工作有了飞速的发展,其中公路、铁路、水利水电等基础设施的建设当为重中之重。土作为所有工程的基础,其物理性质及力学...
17.[学位]
摘要: 中俄输油工程是我国重要的能源线,工程沿线跨越多年冻土区,故对工程区多年冻土地温变化规律研究具有重要的理论与应用价值。本文以输油工程沿线自然环境、地质构造和多年...
18.[学位]
摘要: 土是自然界中一种物理力学性质极其复杂的复合材料。土中水分的相变导致了土体的物理力学性质与相变前的力学性质产生较大差异。冻土包含不同粒径的土颗粒、液态水、冰、有...
19.[学位]
摘要: 我国季冻土分布广泛,跨越了我国一半以上的省份,随着经济的发展及国家“一带一路”战略的提出,季冻区的交通基础设施建设规模也越来越大。经调查统计,季冻土路基常常会...
20.[学位]
摘要: 近年来,为了促进西部地区经济发展,我国开展了大量的寒区公路、铁路等基建工程。桩基础因其有热扰动小、承载力较高、施工方便、稳定性好、能够适应各种冻土环境等特性,...