离线仿真柴油机整车PEMS排放研究

任学成; 陆晓燕; 吴峰胜; 陈勤学; 陈灿玉; 郭际家; 刘一航

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通过在Simulink环境下对整车Cruise模型和后处理化学模型BOOST进行耦合,对万有特性排放数据进行插值和惯性延时处理,并基于工况及环境因素的修正,对实际尿素喷射策略进行氨存储闭环控制,最后输出便携式排放污染物测试系统(PEMS)驾驶循环的排放结果.对某欧Ⅵ重型柴油机离线PEMS排放进行仿真计算,预测结果与实测结果趋势一致,精度达到设计目标.

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来源
《现代车用动力》 |2020年第2期|42-46|共5页
作者
任学成; 陆晓燕; 吴峰胜; 陈勤学; 陈灿玉; 郭际家; 刘一航;
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作者单位

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂江苏无锡214026;

一汽解放发动机事业部江苏无锡214026;

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂江苏无锡214026;

一汽解放发动机事业部江苏无锡214026;

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂江苏无锡214026;

一汽解放发动机事业部江苏无锡214026;

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂江苏无锡214026;

一汽解放发动机事业部江苏无锡214026;

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂江苏无锡214026;

一汽解放发动机事业部江苏无锡214026;

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂江苏无锡214026;

一汽解放发动机事业部江苏无锡214026;

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂江苏无锡214026;

一汽解放发动机事业部江苏无锡214026;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车;
关键词
离线仿真; 便携式排放污染物测试系统; Cruise模型; 柴油机; 后处理;

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