基于PEMS测量的SSCR系统整车道路排放测试研究

摘要

基于车载排放测试系统进行SSCR系统国Ⅴ重型柴油车实际道路排放测试研究.SSCR后处理系统使用前后整车NOx排放特征的比较显示:对比原NOx排放,在市区工况下,SSCR系统可降低61.3％的NOx排放,在高速工况下可以降低85.3％的NOx排放.测试研究表明:安装有SS-CR系统的国Ⅴ重型柴油车在实际道路工况下NOx排放符合国ⅤPEMS标准(送审稿).