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缪雪龙; 王先勇; 洪建海; 郑金保;
无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063;
EGR; 超多喷孔油嘴; 预混合燃烧; 排放控制;
机译:EGR和低温燃烧条件下加氢处理植物油柴油机混合的燃烧特性
机译:柴油机燃烧研究:发动机和燃烧室测试揭示了喷孔形状对燃烧和排放物形成的影响
机译:在早期喷射,部分预混合的增压压缩点火方式下分析柴油机的燃烧和排放
机译:多缸柴油机第二报告中预混合压缩点火燃烧的研究:EGR冷却器效率对PCI燃烧特性的影响
机译:在低负载和中速条件下,EGR,喷射压力和涡流比对HSDI柴油机的发动机输出排放的影响。
机译:关于在非预混合液体燃料燃烧器中稀薄燃烧附近的火焰特性表征的实验数据
机译:轻型柴油机在PCI燃烧模式下可变EGR的效率分析
机译:预混合乙烯燃料双模式超燃冲压发动机燃烧器的OH pLIF可视化。
机译:柴油机调节系统具有通过在弱混合气运行模式下控制喷油量和在浓混合气运行模式下控制燃烧空气量来实现负载调节的功能。
机译:预燃烧室底部,预燃烧室,缸体,在预燃烧室中混合气体和空气以及点燃燃气混合物的方法以及替代预燃烧室的方法
机译:根据射流方向将燃烧室形成配板预燃烧成两个或多个燃烧室中的装置,以增强柴油机预燃烧室的燃烧效果
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