变速器后轴承盖强度分析及结构改进

摘要

让行驶中的汽车减速或者停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,都需要对汽车进行制动。在山路上下坡行驶时,一般利用主制动系统将汽车的势能和动能转化为热能。但在连续下长坡行驶时,商用车的制动系统热负荷非常大,主制动系统无法及时将热量释放到大气中,使得制动鼓的温度大幅度升高,从而使摩擦因数下降,磨损加大,导致制动器失去制动效能。这种现象是危险的,极有可能导致重大交通事故。