地铁司机室声源识别及验证研究

摘要

基于波束形成的球型阵列测试技术可识别室内等密闭空间噪声源,它可为任何声学环境提供完整的全方向噪声地图.针对某地铁司机室噪声偏高的现象,对地铁运行时司机室内噪声源进行识别,分析噪声源的分布和频谱特性,并对司机室各区域进行隔声测试,隔声试验与声源识别结果一致:两侧车门及车门与侧墙连接处声源明显,同时该区域也为隔声薄弱环节.根据该试验分析结果,指导制定了司机室降噪改造方案.