浅埋暗挖隧道施工地面沉降控制研究

摘要

进入21世纪以来,我国大力开展基础设施建设,目前已成为公认的基建强国,其中,隧道工程是我国的强项.隧道工程的施工工法较多,鉴于浅埋暗挖法隧道施工是目前我国采用最为普遍的方法,我国在浅埋暗挖法施工技术方面进行了许多研究并取得了丰硕的成果,但是仍有很多需要改进和完善之处,尤其是浅埋暗挖法穿越砂卵石地层时,地表路面行车的安全性和舒适性仍是重点和难点.针对砂卵石地层自稳能力差,施工过程中容易出现局部坍塌的情况,施工时原则上应少扰动围岩,尽快施作初衬,以控制围岩的过大变形,并通过对围岩进行压力注浆方式加固地层.基于此,文章依托"巨东35kV架空线迁改(京沈铁路工程)",通过在试验段施工实践,提出了浅埋暗挖隧道穿越砂卵石地层时保证路面行车的安全性和舒适性的措施,可供相关施工人员参考.