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100% 低地板有轨电车动力学性能分析

         

摘要

运用多体动力学分析软件SIM PACK建立了一种采用小轮径传统轮对的100% 低地板有轨电车的动力学模型,并分析了该模型的运行稳定性、运行平稳性及曲线通过性等动力学性能.结果表明:该100% 低地板有轨电车具有良好的运行稳定性和直线运行平稳性,并能安全通过城市小半径曲线.

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