飞机防滑刹车系统刹车压力自动控制分析

摘要

基于飞机防滑刹车系统组成和工作原理,对飞机刹车系统最大刹车压力与刹车机轮径向载荷、轮胎与地面间结合系数间的关系进行研究。提出一种利用刹车控制器测飞机前起落架缓冲器行程,确定机轮径向载荷和刹车盘摩擦面之间的瞬时动摩擦因数,确定刹车过程中机轮瞬时最大刹车压力;调整刹车系统控制参数和防滑控制率,实现刹车系统的刹车压力闭环控制,提高飞机刹车效率,缩短刹车距离,减少轮胎磨损量,提高飞机着陆的安全性、可靠性。