基于PAM—RTM的碳纤维复合材料汽车前地板成型过程数值模拟研究

摘要

利用PAM-RTM软件通过对汽车前地板的真空辅助成型工艺（VARI）进行了流道设计与仿真分析，考察了不同注射方式、不同导胶管间距对充模时间的影响规律，分析了树脂流动形态、模腔内压力分布以及溢料口位置对地板成型的影响，优化得到了汽车前地板成型的合理充模时间方案。在此基础上进行了汽车前地板的VARI成型工艺试验，得出充模时间为820s，与仿真结果982s较为一致。