回顾与展望:关于有害藻华种类休眠体通过船舶压舱水底泥地理扩散的研究

摘要

船舶压舱水可引起外来生物入侵,国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)因此制定了具有约束力的压舱水公约,已于2019年1月对我国正式生效.大量研究证明船舶压舱泥是有害藻华种类特别是有害甲藻孢囊的携带者.另一方面,有害藻华在我国近三十年频发,尤其是新的种类不断出现.因此,这种态势是否与压舱泥带来的外来种入侵有关是一个具有重要科学和现实意义的问题.我们最近的工作表明,此前国内外通过形态学方法对压舱泥的检测都大大地低估了甲藻孢囊的种类多样性和样品间种类组成的异质性.因此,必须通过更深入全面的实证研究对外源有害藻华甲藻通过压舱泥入侵我国海域进行风险评估.本文从如下几个方面进行了综述与讨论:(1)船舶压舱水(泥)与有害藻华地理扩散;(2)国内外有关压舱泥中甲藻孢囊多样性的检测与溯源研究;(3)我们对美国港口船舶压舱泥的检测发现压舱泥中甲藻孢囊具有很高的种类多样性和样品间的异质性.最后从我们最近的工作及与文献报道的工作比较获得了几个重要的科学问题.在评述国内外研究成果和前期研究结果基础上,提出有必要通过更大量、广泛的国际船舶压舱泥和中国全海域沉积物取样、高通量测序的分子鉴定与形态观察、单孢囊分子-形态鉴定、孢囊萌发、全面生信分析相结合的技术路线,实证性地评估有害藻华种类通过压舱泥入侵中国的风险,并以此建立对新出现藻华种类溯源或判断是否外来种入侵的基本依据,同时为海关职能部门的检验执法提供依据.