基于流固耦合的离心力对螺旋桨性能影响

摘要

本文基于STAR CCM+和ABAQUS软件,分别求解RANS方程和结构动力学方程,建立螺旋桨双向流固耦合数值分析平台。以DTMB P4381螺旋桨为对象,验证了数值模型,并研究了不同材料桨的流固耦合效应,柔性材料螺旋桨的流固耦合效应更为明显。以DTMB P4381桨为原型生成具有纵倾和侧斜的桨,基于流固耦合平台研究离心力对螺旋桨变形和水动力性能的影响,表明在高进速系数下离心力对仅具有正纵倾的螺旋桨P1的影响最大。