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于英华; 余国君; 徐平;
辽宁工程技术大学机械工程学院,辽宁,阜新,123000;
泡沫铝阻尼塞; 减振降噪; 理论分析; 试验研究;
机译:基于粒子阻尼材料的高功齿轮传输耦合振动减振特性研究
机译:基于粒子阻尼的齿轮传动离心场减振研究
机译:具有用于宽带减振的声学黑洞特征的谐振梁阻尼器,用于宽带减振
机译:齿轮中泡沫铝阻尼塞减振降噪特性的实验研究
机译:嵌套行星齿轮设计,用于使用增强直接齿轮设计方法进行减振的设计
机译:汽车阻尼和减振结构元件用连续纤维增强的热塑性基复合材料的动态拉伸应力-压缩应力行为
机译:粘性阻尼器系统减振拱顶减振的理论和实验研究
机译:调谐阻尼器对弯曲 - 副翼颤振的影响第一部分调谐阻尼装置对弯曲 - 副翼颤振影响的理论研究第二部分关于调谐阻尼装置对弯曲 - 副翼颤振影响的一些进一步计算第三部分关于调谐效果的实验Flexure-aileron Flutter上的阻尼装置
机译:差动减振齿轮,差动减振齿轮的制造工艺,减振齿轮和轧辊轴承
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
机译:用于机动车辆的底盘框架的减振器,具有带壳体的减振单元,其中分离活塞可轴向移动地布置在该阻尼单元中,并且柔性的保险杠单元插入到分离活塞体的每个通孔中。
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