增程式电动汽车动力传动系统设计与仿真

摘要

为进一步提高增程式电动汽车的爬坡性及加速性,以无变速器的电动汽车某原车型为基础,根据整车基本参数及动力性要求增设了2档变速器,通过对动力传动系统方案确定,三大动力源发动机、电动机、蓄电池的参数匹配,机械传动部分变速器、主减速器和差速器进行了设计,最后利用CRUISE软件仿真建模,结果表明:在原车型上增设2挡变速器后,加速性能有较好的提高.