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金属带式CVT速比变化迟滞特性试验研究

         

摘要

基于理论分析,采用试验研究方法,对金属带式无级变速器(continuously variable transmission , CVT )速比变化迟滞特性进行研究。在设计的CVT试验系统上测出不同转速和不同速比下主、从动带轮的推力比,绘制出速比变化迟滞特性曲线。试验结果表明,随转速升高迟滞有减小趋势,转矩比对迟滞影响不大。

著录项

  • 来源
    《制造业自动化》 |2013年第14期|94-96|共3页
  • 作者单位

    重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室;

    巴南400054;

    重庆科学技术研究院;

    渝北401123;

    重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室;

    巴南400054;

    重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室;

    巴南400054;

    重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室;

    巴南400054;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 机械零件及传动装置;
  • 关键词

    金属带式CVT; 速比; 推力比; 迟滞特性;

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