高速铁路无砟轨道曲线超高设置研究

摘要

目前，我国处高速客运专线铁路以及城际铁路建设的黄金时期，轨道结构主要铺设无砟轨道。由无砟轨道超高可调量很小，一旦建成，重新调整超高非常困难，此，高速客运专线铁路曲线超高设置问题为当前研究的热门课题。本文基当前遇到的实际问题，从超高计算方法、设置则、设置方法和方式、设置基本理等方面进行了分析，并从满足行车安全条件和舒适条件下，对高速客运专线铁路无砟轨道曲线欠、过超高进行了深入研究，给出了详细的计算和检算方法，以供参考。