隧道紧急停车带二衬台车改造工法

摘要

我国高速公路长、特长隧道设计从运营、安全角度出发均按一定距离设置了一个或多个紧急停车带.由于隧道紧急停车带内轮廓尺寸与标准断面内轮廓尺寸差异较大,隧道标准断面衬砌台车无法进行紧急停车带整体衬砌浇筑,因此,隧道紧急停车带衬砌模板台车的设计或改造方案是否合理、经济、操作简单将直接影响工程施工进度、经济效益.