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袁丽丽; 孙红艳;
南京师范大学泰州学院,江苏泰州225300;
信号灯; 排队长度; 两相交叉口; 自适应控制;
机译:城市交叉口交通信号灯的智能控制策略
机译:基于嵌入式系统的交通信号灯交叉口优化自适应控制
机译:信号灯:用于估计交通信号交叉口未充分利用信号灯的使用的程序
机译:单交叉口交通流模型及其交通灯智能控制策略
机译:确定和分析蒙特利尔岛交通信号灯交叉口的饱和流。
机译:相位交换排序策略下带预信号交叉口的实时交通控制方法
机译:分析交通信号灯交叉口的公交车优先车道:通过“ Sidra Intersection 5.1”和“ LinSig 3.1”进行的实验观察和建模。红绿灯交叉口公交专用车道分析:“ Sidra Intersection 5.1”和“ LinSig 3.1”进行实验观察和建模
机译:使用太阳能照明架空导向标志,道路照明和交叉口交通信号灯
机译:道路收费广场,交通信号灯的道路交叉口,无交通信号灯的道路交叉口和手动交通管制的新型创新设计(道路交通点)在怠速行驶期间节省燃油的点以及增加提前期,从而也减少此类道路交通点的空气污染。
机译:增加道路交叉口安全措施的方法,包括安装交通信号灯和切换交通信号灯以控制道路交叉口
机译:自适应交叉口交通信号灯自适应控制方法
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