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高速列车制动盘制动过程数值模拟

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摘要

采用高度非线性有限元软件MSC.Marc建立热机耦合的3D模型,模拟了200 km/h高速列车制动盘制动过程中温度和应力变化情况,分析了制动过程中温度和应力的变化规律.数值模拟结果与1:1制动台架试验结果相吻合.可为新型高速列车制动盘的研制提供参考.

著录项

来源
《机械》 |2008年第3期|15-17|共3页
作者
王艺; 陈辉; 李明;
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作者单位

成都铁路局焊轨段,四川,成都,610051;

西南交通大学,工程科学研究院,四川,成都,610031;

四川工程职业技术学院,四川,德阳,618000;

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正文语种 chi
中图分类计算数学的应用;
关键词
高速列车; 制动盘; 热机耦合分析;

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