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张士伟;
九江学院机械与材料工程学院 江西 九江 332005;
消声器; 传递损失; 消声性能; 有限元仿真;
机译:降低汽车发动机的排气噪声-壳式消声器(消声器)的壳性能
机译:汽车尾气消声器的消声器设计-综述
机译:玻璃粉碎消声器的混乱:Owens Corning Silentex改善了消声器的声学性能和耐用性
机译:基于GT功率的汽车排气消声器性能仿真分析
机译:使用频谱元素方法模拟消声器和消音器的声学性能。
机译:基于四分之一波长管和亥姆霍兹消声器理论的新型消声器建模与实验验证
机译:100cc摩托车上常规消声器与亥姆霍兹消声器性能参数的比较研究
机译:使用压电材料改进无挡板汽车消声器的性能。
机译:排气消声器,特别是用于汽车内燃机的排气消声器,具有管状的细长壳体,该壳体限制前壁的两端,并且其内腔将横向壁分成多个腔
机译:用于机动车辆排气系统的消声器装置,具有分为两个腔室的消声器壳体,其中一个腔室形成为亥姆霍兹共鸣器,该亥姆霍兹共鸣器放大了穿过分隔壁的声音的频率部分
机译:用于压缩机的排气消声器装置具有导管,该导管在排气消声器腔室内部打开,以将由于气体压缩而产生的压力脉冲发送至腔室并产生脉动的流体流
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