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王东威; 陈春俊; 熊仕勇;
西南交通大学机械工程学院 四川 成都 610031;
高速列车; 气动载荷; 平稳性; 模糊自适应PID主动控制;
机译:在开发控制系统以最小化风扰的影响时考虑型材的非平稳气动载荷
机译:高速列车设备舱室的气动载荷谱和疲劳行为
机译:高速列车行驶过程中湍流作用下高墩高架桥横向动力响应的改善
机译:横风下桥梁上高速列车的流动结构和气动载荷
机译:研究太赫兹频率下的表面等离子体激元和局部表面等离子体激元。
机译:金纳米棒在分子横向和纵向等离子体激元共振下的SERS特性
机译:金纳米棒在分子,横向和纵向等离子体激元共振下的SERS特性
机译:在纵横比为2的锥形60度后掠翼上的可伸缩扰流器和插塞式扰流槽副翼的跨音速速度的横向控制研究:跨音速碰撞方法
机译:轮式超高速列车系统,能够在高速下控制车辆的横向运动,垂直运动和轴载荷
机译:用于赛车的侧扰流器对,具有两个可移动的扰流器,它们在1度至70度之间移动,并且仅在滚动时可横向折叠,该对扰流器与汽车控制器间接连接
机译:卷对卷印刷电子系统横向位置误差的模糊控制系统及其模糊控制方法
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