基于模糊优化设计的摩擦离合器接合性能分析

摘要

在摩擦离合器模糊优化设计的基础上,建立了离合器接合过程的动力学模型,并分别对传统设计和模糊优化设计离合器的接合过程进行了仿真,得到了多种工况下接合过程摩擦片的角速度、滑摩功率变化规律.仿真结果表明,应用模糊优化设计的离合器在保证工作体积最小、传递转矩性能最佳的基础上,在动力学性能方面也有明显改善.