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四通阀控单出杆液压缸动态特性的研究

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摘要

根据液压伺服系统的基本理论,对四通阀控单出杆液压缸的数学模型进行了深入研究,推导了四通阀控单出杆液压缸的传递函数.根据负载性质的不同,对传递函数作了简化,并分析了四通阀控单出杆液压缸的动态特性.研究表明,与四通阀控双出杆液压缸相比,四通阀控单出杆液压缸的动态特性有所下降.

著录项

来源
《机床与液压》|2007年第7期|68-70,74|共4页
作者
陈永新; 柯尊忠; 陈剑;
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作者单位

安徽江淮汽车股份有限公司技术中心,合肥,230022;

合肥工业大学,合肥,230009;

合肥工业大学,合肥,230009;

合肥工业大学,合肥,230009;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类液压传动装置的应用;
关键词
液压缸; 动态特性; 传递函数; 仿真;

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