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邢志伟; 孙剑光; 王立文;
中国民航大学航空自动化学院,天津,300300;
中国民航地面特种设备研究基地,天津,300300;
摩擦车; 摩擦因数; 液压加载; 蓄能器;
机译:基于落地射流的准排风空调系统研究:基于CFD数值实验的块模型预测室内垂直温度分布
机译:基于非对称障碍Lyapunov功能的实用固定时间控制垂直起飞/垂直着陆可重复使用的发射车,部分状态约束
机译:基于联合仿真的多轴装甲车半主动悬架系统研究
机译:基于车对车通信的汽油踏板放行支持系统研究
机译:参见小区间连续车包通信系统研究统计
机译:基于多传感器数据融合的垂直起飞和着陆车辆自适应降落控制系统
机译:基于第一次水平衍生物(FHD),第二垂直衍生物(SVD),第二次垂直衍生物(SVD)和2.5D在West Bapua的曼奥克之地区前进建模的基于分析的剖宫产系统研究
机译:用于测量水蒸气和颗粒硫酸盐的大气垂直通量的原型涡流蓄能器的试验
机译:涡轮加力加力动态蓄能器的扩展和当前发动机的改造。
机译:cassaforma单块截面,通过在垂直于该截面本身的轴上施加力或向其施加力来改变
机译:内燃发动机中用于减少车辆排放的车辆总成,将加力燃烧器放置在催化剂之后,而燃油重整器则在启动发动机之前先给燃油加温加力燃烧器
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