基于内聚力模型的轮盘破裂转速预测方法研究

摘要

基于双线性内聚力模型研究含初始径向裂纹的轮盘破裂转速.该模型用于模拟含初始裂纹的轮盘裂纹扩展过程,并预测轮盘的破裂转速.内聚力模型通过高强度钢4340轮盘验证,其预测的破裂转速与试验值相比误差为2.51％;将内聚力模型应用于GH4169高温合金轮盘.结果表明:随着初始径向裂纹尺寸的增加,破裂转速下降,预测的破裂转速与理论解相比误差均<4％.