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中低速磁悬浮轨排结构动力响应分析

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本文将中低速磁悬浮轨道结构简化为一均匀的具有连续弹性支撑的B-E梁,计算了中低速磁悬浮轨道结构在不同车速条件下的动力响应,与试验段实测数据进行对比,指出了轨道各点的动力响应以及轨道振幅,振动加速度等与车速的关系.

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来源
《低温建筑技术》 |2010年第9期|70-71|共2页
作者
周晓璐; 高日; 黄桂兴;
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作者单位

北京交通大学,北京,100044;

北京交通大学,北京,100044;

铁道第三勘察设计研究院,天津,300142;

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正文语种 chi
中图分类钢结构;
关键词
磁悬浮; 动力响应; 振幅; 加速度;

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