某箱梁桥墩横向裂缝有限元分析

摘要

利用有限元软件ANSYS建立了箱梁桥的空间有限元模型,分别采用Solid65单元与Link8单元来模拟混凝土与钢筋,取得较好的计算效果.计算分析中考虑了交通荷载、配筋率、桥墩约束情况等不同因素,以跨中竖向位移、墩底拉应力为主要评价指标,揭示箱梁桥的动力响应特征.分析认为:箱梁桥的动力响应对交通荷载的大小较为敏感；桥墩的配筋率对其横向裂缝影响不明显；桥墩的约束情况对跨中的位移以及桥墩的内侧拉应力影响比较大.从分析结果看,应该控制交通量,加强桥墩约束.提出了该桥的加固方案.