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山区公路雾天分布特征及相关性研究

         

摘要

雾是山区常发的天气现象,且具有偶发性和局部性的特征,雾天条件下,能见度降低,为公路行车安全带来一定隐患。该文基于云南普洱山区公路交通气象观测实验基地的观测数据,对2014年5月-2016年10月期间,实验基地所在公路的雾的等级以及时间分布规律进行了分析。通过列联表、条件频率等相关性分析方法,开展了雾天能见度与其他气象要素的相关性研究。通过对列联表的相关性假设显著性分析,降雨强度、风速等气象要素与能见度之间存在相关性;但列联关系V相关系数分析结果表明,其相关程度不高。从条件概率统计来看,在不同的气象要素区间范围内,各等级雾发生的条件概率分布遵循一定的规律。分析雾天能见度的分布规律,及其与其他气象要素之间的相关性,能为雾天条件下公路行车安全预警与控制提供数据支持。

著录项

  • 来源
    《中低纬山地气象》 |2020年第2期|P.9-16|共8页
  • 作者单位

    云南省交通规划设计研究院有限公司 云南昆明650041陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 云南昆明650041;

    云南省交通规划设计研究院有限公司 云南昆明650041陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 云南昆明650041;

    普洱公路规划勘察设计院有限公司 云南普洱665000;

    普洱公路规划勘察设计院有限公司 云南普洱665000;

    普洱公路规划勘察设计院有限公司 云南普洱665000;

    普洱公路规划勘察设计院有限公司 云南普洱665000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 雾;
  • 关键词

    交通气象站; 雾; 能见度; 气象要素相关性; 列联表; 条件概率;

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