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基于可接受阈值的固定车辆数多车型车辆路径问题算法研究

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摘要

提出一种基于可接受阈值的回溯自适应算法,用于解决固定车辆数多车型车辆路径问题,为具有不同装载能力、不同服务费用的固定车辆数车队设计一组最低成本线路集合,计算结果显示了该算法的鲁棒性以及有效性.

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来源
《物流技术》|2014年第2期|186-188|共3页
作者
董玉波;
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作者单位

辽宁警官高等专科学校,辽宁大连116036;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类运输线路优选;经济数学方法;
关键词
物流配送; 路径优化; 固定车辆数; 多车型; 回溯自适应算法;
入库时间 2023-07-24 20:17:22

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