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动车组减振降噪新材料探讨

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摘要

文章论述了高速动车组内隔音减振材料的研究现状,并介绍了2种可用于动车组减振降噪的新材料:新型多层复合材料和新型中空复合材料,通过结构和性能分析,论述了新型多层复合板材在动车组上应用的可行性和应用前景.

著录项

来源
《机车车辆工艺》 |2017年第5期|1-3|共3页
作者
郭济伟; 王黎明; 程文露; 姜凌; 郑晖;
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作者单位

中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东青岛266031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类制造用材料;
关键词
动车组; 减振降噪; 多层复合材料; 中空复合材料;

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