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基于虚拟样机的汽车平顺性仿真分析

         

摘要

本文根据某公司提供的某车型的相关数据,在多体动力学仿真软件ADAMS/Car中对该车型进行建模并仿真.随后根据IS02631-1:1997(E)对汽车行驶平顺性的评价标准,采用总加权加速度均方根、悬架动行程与轮胎动载荷三个指标对该车进行评价.最后对该车型进行试验验证.

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