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徐新正; 孙建辉; 袁巧玲; 单晓杭;
特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室(浙江工业大学);
浙江杭州310014;
无摩擦气缸; 活塞; 结构变形; ANSYS Workbench软件;
机译:气缸套变形的活塞环润滑膜的摩擦学性能评估和敏感性分析
机译:SUS产生气缸孔活塞环磨损的分析:柴油机EGR磨损活塞摩擦分析
机译:在光学摩擦计中的活塞环/气缸衬里接触中的高分辨率Lif-agoping在活塞环/气缸衬里接触
机译:生物无-To-Tox发动机油的摩擦表现和活塞环/气缸衬套系统的新型摩擦材料
机译:内燃发动机活塞和活塞环的润滑和摩擦。
机译:生物微摩擦学:直翅目附着垫的摩擦力各向异性反映了高度可变形材料的超微结构。
机译:旋转板型活塞泵活塞与气缸滑动部的摩擦特性(活塞几何形状的效果)
机译:气缸扭曲和活塞环设计对汽车发动机油耗和摩擦损失的影响。
机译:用于易于变形的部件的支撑和夹紧装置具有带有空心活塞的气缸,该气缸具有由于气缸和活塞之间的摩擦而与部件接合的可变形壁部
机译:活塞驱动的压缩机-通过低摩擦活塞驱动活塞,使其与气缸无壁接触
机译:用于机动车辆的活塞泵,其轮毂的结构可产生指向活塞轴线的力,该结构会引起阀体的弹性变形,从而增强和分配活塞和气缸之间的密封接触压力
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