超塑性镁合金汽车车轮的模锻工艺优化

摘要

采用18组不同的工艺参数对AZ80Ce超塑性镁合金汽车车轮进行了模锻成形试验,并在车轮不同位置取样进行力学性能测试与分析.结果表明,随着成形温度从410℃提高至470℃、坯料温度从330℃提高至405℃、模具温度从200℃提高至260℃、变形速度从60 mm/min增大至300 mm/min,试样的抗拉强度和断后伸长率均先增大后减小.模锻成形温度优选为455℃、坯料温度优选为375℃、模具温度优选为245℃、变形速度优选为180mm/min.