浅议城轨车辆转向架现状与发展趋势

摘要

随着车辆系统动力学、轮轨关系等理论的完善,车辆转向架在结构和性能方面得到了改进,使得车辆的运行性能不断提高.城市轨道车辆从早期的一个车体支承于两根单轴的模武发展到由两轴及多轴的转向架支承,其中两轴转向架已成为当今各种轨道车辆的主型转向架.新型转向架中具有代表性的主要有内侧悬挂式转向架、单轴转向架和铰接式转向架等.