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超级电容储能式智能车节能设计与方案优化

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摘要

为了提高智能车电能利用率、结构紧凑性和运行稳定性,设计了一款电磁节能智能车.采用理论计算与实验相结合的方法,以S9KEAZ128AMLK(KEA128)为核心电路,以超级电容为主电源,使用电感线圈识别路径信号,结合PD控制算法,使智能车达到了节能、适应性强且运动快的设计目的.

著录项

来源
《中原工学院学报》 |2019年第1期|42-48|共7页
作者
李东东; 马添翼; 牛继高;
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作者单位

中原工学院机电学院;

河南郑州450007;

中原工学院机电学院;

河南郑州450007;

中原工学院机电学院;

河南郑州450007;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TP273.2;TK01.8;
关键词
智能车; 超级电容; 电磁节能; KEA128;

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