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卢凯; 田鑫; 林观荣; 邓兴栋;
华南理工大学土木与交通学院;
亚热带建筑科学国家重点实验室;
广东广州510641;
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司;
广东深圳518021;
广州市城市规划勘测设计研究院;
广东广州510060;
交通工程; 交通信号控制; 信号相位设置; 相位时间; 多轮分配; 跨相位车流;
机译:基于多因素的城市道路交叉口信号配时优化模型
机译:信号交叉口行人相位配时方法
机译:交叉口多相位信号设置及通行能力研究
机译:基于随机机会约束编程的孤立交叉口信号配时优化模型
机译:了解宜居社区在信号交叉口的步行和骑自行车者的合规性以及不同步行方式的安全影响。
机译:相位交换排序策略下带预信号交叉口的实时交通控制方法
机译:信号配时信息对信号交叉口安全性和效率的影响
机译:交叉口冰对城市干道最佳信号配时的影响
机译:通过输入和VCO信号之间的频率和相位差进行相位调整,其频率范围由输入和VCO信号之间的同步设置
机译:徽章/卡非接触式距离读取数字字载波相位调制系统,其相位指令的振荡器声音信号同步周期已解锁/可变,并且检测到的最大幅度设置了相位锁定。
机译:有源阵列天线的高频输出信号相移或调整方法,涉及设置参考振荡器信号的相位和/或本地振荡器信号的相位,以位移和/或设置输出信号的相位
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