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谭银朝; 刘国平; 李国强;
浙江海洋学院船舶与海洋工程学院;
船体拖带; 系泊设备; 强度分析与校核;
机译:交替保持载荷条件下散货船船体梁的极限强度分析-案例研究第1部分:非线性有限元建模和极限船体梁容量
机译:散货船1号货舱的有限元建模与强度分析
机译:拖船的高水位过多,在散货船分离中系泊设备
机译:结构可靠性分析在散货船船体梁极限强度中的应用-安全等级法试验
机译:推进器辅助的系泊平台的船体/系泊/立管耦合运动模拟。
机译:系泊浮标船体扭曲近地表海水温度结构及其对表层温度和热通量估算的影响
机译:基于梁有限元的非对称损伤船体梁残余强度分析
机译:船体,扭矩和剪力作用下船体极限强度分析的计算机程序
机译:飞机,即飞行无人机,具有与船体连接的支撑臂结构,使得支撑臂结构可相对于船体移动以调节飞机的状态和/或位置,其中,船体被稳定在垂直位置
机译:用于向上支撑verg船体的管的上端以支撑verg u00c8ntea的船体的提升管的设备,以将与verg u00c8ntea的船体相关的表面悬挂并向上拉动管。并允许管和上表面之间的旋转运动限制ADA,以及在浮法漂浮的船体中向上支撑管的方法。
机译:散货船的船体结构
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