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零航速减摇鳍升力特性数值研究

         

摘要

为了探究零航速减摇鳍周期摆动时产生的升力与转动频率、转角幅度、转轴位置以及来流速度几方面的关系,本文运用滑移网格技术对二维NACA0012翼型的周期摆动进行数值预报。研究表明:Transition SST湍流模型较其他常见湍流模型更适合分析大攻角周期摆动问题;对于转动方式满足余弦函数的减摇鳍,产生的升力随转角幅度、转动频率增加而增大,来流速度对升力的影响大于转轴位置。论文研究对零航速减摇鳍选型设计具有一定指导意义。

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