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零航速和有航速两用减摇鳍

摘要

本发明提供一种零航速和有航速两用减摇鳍,主要由主翼、襟翼和液压缸组成;其中,主翼与襟翼通过转轴铰接;襟翼分为对称的两半,分别于主翼铰接;液压缸固定于主翼内,液压杆的端部与连接杆铰接;连接杆一端与液压杆铰接,另一端与襟翼铰接;大转轴与主翼固定连接。减摇工作时,由大转轴带动整个装置上下摆动,产生升力,实现减摇。有航速时,由控制程序控制液压缸,使液压杆收回,带动襟翼合拢,以减小阻力;无航速时,液压杆伸出,使襟翼张开,以增大升力。本发明可以在船舶有航速和无航速时都能工作,结构简单,减摇效率高、流噪声低,该装置对称布置于船舶两侧(附图均为右舷),适用于各类船舶。

著录项

  • 公开/公告号CN106428452A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-02-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201610831902.9

  • 发明设计人 王庆;熊大鹏;丁勇;胡开业;

    申请日2016-09-19

  • 分类号B63B39/06;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2023-06-19 01:35:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-02-01

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B63B39/06 申请公布日:20170222 申请日:20160919

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2017-03-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63B39/06 申请日:20160919

    实质审查的生效

  • 2017-02-22

    公开

    公开

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