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韩志强; 吴学舜; 战强; 吴松林;
西华大学交通与汽车工程学院,四川成都610039;
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;
两级涡轮增压; 旁通阀; 有效热效率; 进气压力; 排气背压;
机译:喷射时间对涡轮机旁通阀调节两级涡轮增压柴油发动机瞬态性能的影响
机译:柴油与正丁醇混合对涡轮增压共轨直喷柴油机排放的影响
机译:生物柴油对涡轮增压柴油机排放的微粒数量和成分的影响。
机译:旁通阀控制对柴油发动机稳态和瞬态性能的影响,具有调节的两级涡轮增压系统
机译:值得数值模拟的romaticate romatis分析汽车废气涡轮增压器的径向涡轮机=乘用车涡轮增压器的径向涡轮阶段传热分析数值模拟
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:柴油与生物丁醇混合对涡轮增压CRDI柴油机排放的影响
机译:进气温度和湿度对压缩机进气喷射推力涡轮增压发动机的影响
机译:用于机动车辆的涡轮增压器的旁通阀的致动单元具有绕枢轴可旋转地安装的开阀器,其中枢转臂将力转换成作用在开阀器上的力矩
机译:用于废气涡轮增压器的涡轮机,包括:壳体,在其中布置有涡轮机叶轮;以及废气旁通阀,其用于绕过涡轮机叶轮,其中设有废气旁通阀以控制废气旁通阀,其具有阀元件
机译:带有旁通阀的涡轮增压器的涡轮机壳体,该旁通阀具有阀门座环和涡轮增压器,以及制造阀门座环的方法
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