公路开挖和改线对顺层边坡稳定性影响分析

摘要

在巫山至巫溪公路(福田至龙溪段)某顺层古滑坡资料收集和现场调查的基础上,通过传递系数法计算该滑坡在不同工况条件下(自然工况和暴雨工程)的稳定性系数.对于即将需要开挖的公路,对比改线和按原设计开挖两种方案对滑坡的影响,分别计算了这两种方案在不同工况下(自然工况和暴雨工况)的稳定性系数,如果采用改线方案,滑坡的稳定性系数总体上要高于采用原设计开挖方案.滑坡体在发生滑移后达到暂时的基本稳定状态,其应力将会释放,坡体会发生一定的变形,但在不利工况坡脚开挖、连降暴雨、强烈振动或地震等作用下,尤其是开挖坡脚,滑体将会再次产生滑移失稳.