推进剂粉尘点火测试系统设计

摘要

针对传统的粉尘爆炸测试装置结构复杂且能量损耗较高的问题,以哈特曼管为粉尘爆炸容器,采用“高压击穿、低压续弧”原理,增设了精确控制与测量装置,进行了推进剂粉尘点火系统的改进和设计.实验结果表明,改进后的测试系统能够有效的测量混合体系粉尘爆炸的最小点火能,测量精度达到mJ量级,提高了点火能量的利用率和精确度.