大功率柴油发动机平衡优化减振技术研究

摘要

以某军用装甲车辆的动力--大功率柴油发动机为研究对象,在不改变现有结构形式、安装位置和方式的条件下,应用机构动力学和优化设计理论,对发动机平衡装置进行了优化计算,理论和试验结果表明:该平衡优化方法能有效地降低发动机的振动,提高整机的动力性能.