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江苏省干线航道网络抗毁性研究

     

摘要

为准确评估江苏省干线航道网络的抗毁性,文中利用Space L法构建网络拓扑结构模型,在分析网络特征的基础上选用不同的抗毁性测度指标定量衡量网络在不同攻击策略下的抗毁性能表现.结果表明:江苏省干线航道网络不具备无标度特性和小世界特性,对随机攻击策略的抗毁性强于蓄意攻击策略,且重新计算参数攻击策略对网络的破坏性高于初始参数攻击策略,尤以重新计算介数攻击策略对网络破坏性最强.最终依据仿真结果,提出了网络抗毁性优化措施.

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