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卢英志; 杨文臣; 熊坚; 丁光柱; 杨晓泉;
云南省交通规划设计研究院有限公司陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 昆明 650200;
昆明理工大学交通工程学院 昆明 650504;
玉溪市红塔区李棋街道规划建设和环境保护中心 玉溪 653100;
云南省交通运输厅路网监测与应急指挥中心 昆明 650031;
交通工程; 山区二级公路; 摩托车; 事故严重程度; logistic模型; 穿城镇路段;
机译:山区和非山区州际公路碰撞事故严重程度的实证分析
机译:山区公路和非山区公路事故伤害严重程度的差异
机译:在T形路口发生的撞车事故中摩托车手的受伤严重程度:确定重要因素并分析导致摩托车手屈服于摩托车的原因
机译:高速公路路段的严重程度分配功能
机译:主要货运走廊高速公路上涉及货运和非货运事故的发生频率和严重程度的因素分析
机译:在夏威夷使用头盔对摩托车和轻便摩托车事故造成的伤害和经济负担的影响:一个链接的全州数据库的分析
机译:用人口普查信息诱发暴露分析发展二级公路事故对策(二级公路事故及对策)。
机译:根据建议的每个高速公路段/道路段的费用,在全球范围内预防高速公路/公路网中的交通拥堵,这是基于对所有当前和统计业务流量的快速管理的非常短的时间间隔来计算的
机译:预测高速公路弯曲过程的方法,涉及确定高速公路路段,将高速公路路段放置在车辆之前
机译:公路事故路段制导系统
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