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黄安贻; 施宇锋;
武汉理工大学机电工程学院 武汉 430070;
武汉理工大学华夏学院 武汉430223;
减振器; 阻尼特性; 仿真; 结构参数影响;
机译:调谐粘性减振器阻尼系统特性变化对阻尼性能的影响(第二部分)实时混合仿真实验结果
机译:钢丝网流体阻尼减振器动力学特性的测量,仿真
机译:小剪切应变区高阻尼橡胶减振器的阻尼力特性
机译:最佳的悬架阻尼和车轴减振器,可减少动态轮胎负荷。
机译:压电电极对圆柱谐振器阻尼特性的影响分析
机译:多层橡胶金属减振器的耗散和阻尼特性
机译:气象学对折射结构参数雷达测量指标的影响分析
机译:可变阻尼孔的可变阻尼力减振器,用于调节阻尼特性
机译:设置有鼻阻尼器以及这种鼻阻尼器的减振器,设置有这种减振器或类似的鼻阻尼器的组件,以及使用这种减振器和鼻阻尼器的用途。
机译:用于汽车的活塞杆的位置检测方法,涉及提供传感器单元,该传感器单元提供输出信号,其中,减振器的每单位时间的位置可根据减振器的阻尼力特性进行调节。
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