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上混下钢组合桩竖向承载性能有限元分析

             

摘要

基于有限元方法建立上混下钢组合桩有限元模型,探究组合桩桩径、桩径比、钢管段长度等因素对上混下钢组合桩桩身侧摩阻力、轴力分布的影响,分析各参数对上混下钢组合桩竖向承载性能的影响规律.研究表明,组合桩侧摩阻分布及承载力主要受桩径影响,随桩径增加承载力增加,且比同条件下PHC桩承载力略微降低;不同桩径比下组合桩侧摩阻力及桩轴力在接桩位置处产生突变,且突变随桩径比减小而加剧.工程设计中选用内接型式上混下钢组合桩时,应根据工程地质条件从沉桩性能、竖向承载性能以及经济性综合确定组合桩桩径、桩径比及钢管段长度.

著录项

  • 来源
    《水利与建筑工程学报》 |2021年第3期|43-49|共7页
  • 作者单位

    南京水利科学研究院 江苏南京210029;

    水利部水科学与水工程重点实验室 江苏南京210029;

    南京水利科学研究院 江苏南京210029;

    水利部水科学与水工程重点实验室 江苏南京210029;

    南京水利科学研究院 江苏南京210029;

    水利部水科学与水工程重点实验室 江苏南京210029;

    南京水利科学研究院 江苏南京210029;

    水利部水科学与水工程重点实验室 江苏南京210029;

    南京水利科学研究院 江苏南京210029;

    水利部水科学与水工程重点实验室 江苏南京210029;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 组合结构;
  • 关键词

    上混下钢组合桩; 竖向承载力; 有限元分析; 桩径比;

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